【實用商品推薦】彼得．杜拉克的管理DNA：管理人該有的五大關鍵基因哪裡買便宜
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商品訊息描述: 管理學之父彼得．杜拉克，他「既客觀又微觀」，他是「具宏觀的調控者與總設計師，又是微觀的觀察家」。他以一個學者，對全世界產生重大影響力與貢獻。
為什麼蔣經國、鄧小平都是他的讀者，並以他的名著《有效的經典產品經營者》作為執行改造台灣與中國的標竿，並獲得成功省荷包？為什麼美國有五位總統任內都要向他請益治國之方？為什麼全世界無數的企業家要讀他的書，親炙或請他當顧問以求企業脫胎換骨？人氣商品新書排行榜為什麼他的著作與學說，一直在學術、政商持續發揮影響力？必買因為不論個人或大小組織，要有效率、有績效、就得認識、研究、活用他的管理學，如果沒有，是自己太可惜！本書作者他的學生，特別將恩師的41本著作的理論與實務思想化，歸類為學習、工作、組織、人文與決策等五類管理基因，以100則管理故事形式展現既保有其原義，又具有與可讀性，是杜拉克管理學的精華濃縮。非逛不可本書特色認識杜拉克，研究杜拉克，活用杜拉克。哪些基因在杜拉克體內才能造就這位管理學之父？大師入室弟子在台公開分享隨堂心得，100則管理小故事讓你完全透析。＊許多想進修管理學的上班族與學生，最大的願望就是能赴美親聆管理學之父彼得．杜拉克的教誨。可惜大師已逝世，這些都已成奢望。本書作者詹文明是彼得．杜拉克的入室子弟，也是兩岸研究杜拉克管理學的名家。他從恩師的教材、講稿與41本著作中，總其管理學精華，讓你讀了後立即了解管理學精髓。＊作者曾在《工商時報》撰寫「彼得．杜拉克管理學」專欄，立刻佳評如潮，連載長達兩年半。後來又擔任中國東方影音出版社執行顧問，負責審定導讀杜拉克八本原著的中譯本。台灣《天下雜誌》出版的三本杜拉克原著《管理的使命》、《管理的責任》與《管理的實務》中譯本，也都由他審定導讀。暢銷產品＊市面上討論管理學的書籍雖多，但讀者看了後想立即上手卻很難。原因一是文字太深、過於理論，難以應用；二是不合國情、或是只能用於大公司，在中小企業就難以施展。為了讓廣大讀者更認識「管理學」，作者將恩師杜拉克的一生，歸納成100句箴言與100個小故事。這些杜拉克所說的話與他所做的事，用在個人的職場進修與企業的策劃管理，都是淺白通用。＊本書將杜拉克的管理學化繁為簡，濃縮為五把入門鑰匙：分別是：一.學習DNA。二.工作DNA。三.組織DNA。四.人文DNA。五.決策DNA。100篇知性與感性兼具的大師生平故事與職場真實經歷，文字簡練、條理清晰，讓你無需花費體數萬美金，就能在紙上體驗管理學之父管理學課程。熟讀本書，你也能成為大師的下一個領袖級學生。 作者簡介詹文明比價省錢王高一那年，他讀到彼得．杜拉克「三個石匠」的文章，非常感動，從此成了彼得．杜拉克的書迷。這些管理學知識，對他日後就業與創業也頗有助益。1990年，他重新讀《有效的經營者》時，被第三章「我能貢獻什麼？」感動，立即放棄可以富有、可以享受的物質生活，從一個管理者轉變成管理學研究者，前往美國加州克萊爾蒙特大學杜拉克管理研究中心深造，師從杜拉克。杜拉克改變了他和他的家庭、事業及價值觀，也讓他立志成為一位「國際級企業佈道家」，以傳播、篤行、培養脫胎換骨的領導者為終身職志。返台後，他巡迴兩岸三地，將杜拉克管理哲學思想，推廣至華人世界的每一個角落，以回報恩師的教誨。他在中央電視台《我們》與《品牌在中國》等節目中傳遞杜拉克管理思想，頗受歡迎，進而受腰在北京大學成立克拉克講座。熱銷商品近年來，他受邀擔任企業和各型組織領導者的諮詢顧問，協助各上市公司與跨國企業，造就世界級企業領袖。現任遠流管理諮詢公司、極視傳播杜老師無知工作室主持人。著有《彼得．杜拉克這樣教我的》（文經社）等29本書。商品訊息簡述:
作者： 詹文明
新功能介紹- 出版社：文經社
新功能介紹 - 出版日期：2012/10/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中市警局大樓完工2年不搬？議員擔心新厝變舊屋 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
已經完工兩年的台中市警察新大樓，卻至今還沒搬遷，廳舍從新厝變中古，近兩年「養蚊子」還得編經費派警衛巡守，台中市議員賴朝國今天質詢問：「這就是公部門效率嗎？」台中市警察局長楊源明指出，主要是目前還有2億多、共6項後續工程還在進行中。主體結構已完成，去年12月19日點交給警察局省錢達人，但因有110報案系統、資訊網路配置、勤務中心等還在建置中，預計今年底完成，總統大選後搬遷。. } }); } 據了解，這棟嶄新的警察局大樓位在潭子區，在106年2月已完工，隔年1月也取得建造並配電，但卻遲遲沒有真經典產品網路人氣產品top10正「啟用」，讓新大樓閒置至今。賴朝國議員指出，公部門的辦公大樓介紹哪裡買設置，會引來數百員工進入，在當地消費後帶動地方繁榮，附近居民殷殷期盼，甚至在1、2前就搶租下店舖開設餐飲店，結果卻遲等不到警局進駐，十分失望。廳舍完工後卻遲遲不進駐，任由各部門散置各地，不僅可能讓民眾洽公不便；建築物閒置是浪費，也會折舊損壞，賴朝國力促警局應盡速搬遷，讓物盡其用。台中市新的警察局大樓完工兩年，遲未進駐引起議員關切。圖／台中市政府提供 分享 facebook 台中市議員賴朝國關切台中市警網路熱賣產品察局搬入新大樓的進度，提醒莫讓「新屋變舊屋」。圖／市議員賴朝國提供 分享 facebook 台中市新的警察局大樓完工兩年，遲未進駐引起議員關切。圖／台中市政府提供 分享 facebook
整體規劃重疊、市區衝擊交通 高捷岡山路竹線環評挨轟
2018年08月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
承諾了沿線住戶不會拆遷，卻恐怕讓未來的行人、自行車、機車深陷險境，「高雄捷運岡山路竹延伸線」計畫14日在環保署進行第二次初審，遭小組質疑在路竹市區路段的設計思維非「以人為本」，且整體規劃更顯得高鐵、台鐵、捷運三者角色重疊。
此案還可補件再審，提案開發的高雄市政府捷運局還有第三次初審的補考機會，小組要求補充台一線路竹市區路段的因應規劃、地質調查與路網整體計畫等。
此案將在既有的「台1線」上方以立體的方式建置捷運。高雄捷運局指出，高捷岡山路竹延伸線為南高兩市整體大眾運輸的一環，讓高雄都會區北向交通軸線再延伸，大岡山、路竹與湖內地區都將因此納入捷運服務範圍。
不過，在5月底的第一次初審時，就遭小組質疑此案必要性，要求再說明服務對象與既有交通運具、接駁缺口，甚至要求提出其他包括台鐵、接駁公車等替代交通運具的可能性，也對交通可能轉移比率的合理性及其轉移來源提出質疑，要求提供交通模式預測驗證依據。 市區狹窄路邊將擠爆 挨批不是「以人為本」
這次高雄捷運局提出的補充仍遭到砲轟。由於為了建造捷運高架墩柱，將縮減台1線既有車道、路肩。
雖然高雄捷運局表示將維持現有的車道數，雙向2快1慢、3快1慢車道，但王价巨、李克聰等委員批，在路竹市區路段，原本路幅就已狹窄，新的設計路邊卻只剩下1.4公尺的空間，路面上還有許多既有的設施；沒有路肩，行人專用道、自行車道都沒有設置；加上必然會發生的臨停、違停，機車也無安全的行駛空間。甚至是天氣炎熱，機車駕駛最需要的可以遮陰的植栽，也都沒有空間安排。
王价巨批，這樣的設計與「以人為本」的概念背道而馳。環委馬小康更直言，自己就住在附近，既有的國1線在路竹市區段已讓他相當不滿，這樣的規劃無疑加重交通問題，他相當不支持。
沿線居民300多戶已組成自救會，反對為了開路再次徵收拆屋。路竹區台一線自救會執行長林宏裕表示，他們之前已遭徵收拆屋三次，這次要再拆就不能住了。而高雄捷運局則表示，這次保證絕對不會有任何拆遷。而自救會擔心的噪音問題，高捷則表示都有預留設置隔音牆的空間，將來可能需要裝上。
但王价巨提醒，雖然不會拆屋，這樣狹窄的路與噪音，還有景觀上的壓迫感，捷運的量體就是一定要22公尺寬，不可能變得輕薄短小，沿線居民若是意識到問題的嚴重性，將來絕對會激烈抗議，高雄捷運局應該再加強收集民意，不該輕忽環境衝擊，因為目前在環評資料上都只是輕描淡寫。 高鐵、台鐵、捷運 三者重疊 環委質疑 政院曾退件16次
「缺的是接駁轉乘，不是捷運。」李克聰直言，高雄捷運局將人口老化作為此案的理由並非妥當，使用代步車者根本不可能開上捷運，而使用代步車的老人將越來越多，高捷說將來未來使用私人運具者，四成將因此轉搭捷運。「我不相信。」李克聰表示，老年人需要的公共運輸，是從家裡的接駁，而不見得是捷運。
「台鐵的接駁做的好，高鐵就不用延伸。」李克聰表示，目前高雄地區大眾交通的規劃，呈現高鐵、台鐵、捷運，三者角色重疊的狀況。對於自救會提出以輕軌與台鐵共軌的建議，李克聰也大表贊同，認為這是高雄市政府應該重新思考的。
林宏裕指出，此案已遭行政院國發會駁回了16次，更明確指出與台1線、台鐵重複的狀況，要求更改捷運路線。既然高雄市政府至今還是堅持不改，交通部就駁回這個計畫，但卻在前閣揆林全時代還是同意了。林宏裕不滿，如此將耗費300億以上，若是依慣例追加預算，將浪費500億元左右，這是子孫的錢，不該為了工程或炒土地利益而強要開發。
馬小康則表示，這條捷運顯然是為了南科高雄園區、橋頭科學園區楠梓加工出口區的員工而開，且主要就是南科，高市府卻沒有老實交代，卻大談老年人口需求。
地質專業的環委李錫堤提醒，當地有岡山向斜、軟弱地層的地質問題，高捷提出的高架型捷運「頭重腳輕」的設計，在地震狀況下是不利的，因此要求補充當地地層向下變形、軟弱地層沉陷、地震危害度、土壤液化等地質資料，以及說明工程設計上的因應規畫。
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