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商品訊息描述: 省錢妙招在勞倫斯的作品中,《查泰萊夫人的情人》應是最受爭議的作品了!本書出版的十年內,一直居於色情與文學的熱門討論話題!

今天我們以現代人的眼光來審視「她」,色情意味已蕩然無存!在其中所顯現的是女人對愛情、對情慾的看法,而這部作品在六十年後的現今,所迸射出來的光芒並未網拍熱門商品遜色,相反地,在歷經歲月的千錘百鍊下,更形閃耀著無與倫比的魅力……

故事敘述康斯坦絲?查泰萊夫人在丈夫受傷癱瘓、失去性能力之後,依然對丈夫愛戀不捨,竭力說服自己「性」只是一件微不足道、可有可無的婚姻附屬品。但是夫妻倆的生活卻越來越使康斯坦絲坐立難安,她開始發現自己過去一直嚮往與崇尚的精神生活,正是折磨她的來源。整個社會都在摒棄肉體,摒棄感情,但是這些才是真正的人生必須品。工業革命後的社會在消費中腐化,在金錢追逐中麻木,而自我壓抑的康斯坦絲不能隨波逐流,她的身體發出了嚴重的抗議。

她意外與守CP值超高人氣商品林人有了婚外情。一開始這段感情只是性的互取所需,但是康斯坦絲卻逐漸在其中發團購人氣產品現了自己真正的需求:回歸自然、回歸最基本的需求、回歸最淳樸的身體反應。於是她終於離開丈夫,拋下財富與地位,與一無所有守林人遠走高飛。

生命歷經工業革命初始的激情與高潮後的反動,勞倫斯的作品無疑帶有許多對現代社會的質疑。他認為現代社會的「機械化」磨蝕了人性,拉遠了人與人之間的距離,因金錢潮流而起的貪婪也發展得超乎人性所能招架。自然的生活在這股洪流中被摒棄、踐踏,稍有感覺的人都會不知所措。《查泰萊夫人的情人》正是這種想法的翔實寫照。該書當初出版時雖然大受撻伐,認為它內容對性愛的描寫過於露骨,傷風敗俗。但經過歲月的洗禮,這本書依然位居經典之列,可見其源遠流長的意義與價值。

譯者簡介特賣歐佩媛,世新大學新聞系畢。從事翻譯工作多年,目前專事小說的翻譯與創作。折價券代碼商品熱門產品好書推薦


商品訊息簡述:

  • 譯者: 歐佩媛
  • 出版社:高寶   
    新功能介紹
  • 出版日期:2006/10/15
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



MLB/陳偉殷單局掉四分 馬丁利:因雨暫停有影響 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
馬林魚隊旅美投手陳偉殷今天對國民隊中繼出賽,前兩局無失分,不過第五局被敲三安,有兩支長打,丟掉四人氣產品排行榜選購指南分。 路透 分享 f網友一致推薦CP值爆表acebook 馬林魚隊旅美投手陳偉殷今天對國民隊中繼出賽,前兩局無失分,不過第五局被敲三安,有兩支長打,丟掉四分,馬林魚最終以6:9落敗,總教練馬丁利(Don Mattingly)認為,陳偉殷的投球多少受到中間因雨暫停30分鐘的影響。. } }); } 陳偉殷間隔一天再度出賽,今天在先發投手史密斯(Caleb Smith)三局丟掉五熱銷產品熱賣產品分的情況下登板,第四局接手投出三上三下,第五局雖然被敲兩安還有一個暴投,但仍安全下莊。不過比賽因雨暫停,陳偉殷六局重返投手丘續投,立刻被連敲兩支二壘安打,三振掉透納(Trea Turner)後,又被連敲兩安,加上高飛犧牲打,丟掉四分,最後三振掉多茲爾(Brian Dozier)才下場休息。對於陳偉殷第六局判若兩人,馬丁利表示:「我認為因雨暫停多少有影響,中間出現短暫的30分鐘暫停實在不太妙,他說他感覺沒問題,不過最後我們掉了那些分數,傷害到球隊。」馬林魚雖然早早陷入0:9落後,不過第八局渥克(Neil Walker)敲出兩分砲,九局上安德森(Brian Anderson)追結婚送禮推薦加三分打點二壘安打、渥克一分打點一壘安打。馬丁利表示,球員對於能在後段追加分數多少會感覺好一點,不過對比賽勝負沒有太大影響,「唯一好處是,我們至少逼他們多用了幾個牛棚投手。」


 機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。







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