【限量商品】杜拉克談高效能的5個習慣推薦
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商品訊息描述:
特價商品高效率只是「快」,高效能是「又快又好」。享好禮熱賣產品如何做「對」的事,而不單是把事情做對,
必須養成杜拉克的五個高效能的習慣。
這是能讓你一生受用無窮的書,
連故總統蔣經國都曾向所有公務人員推薦此書!
「杜拉克是一盞指引我們的明燈,他的著作讓我們走出迷霧、找到方向。」
美國《商業周刊》稱讚他為:「當代不朽的管理思想大師」便宜
《華爾街日報》:「杜拉克是企業管理的導師」
《經濟學人》:「大師中的大師」商品譯者簡介齊若蘭特惠組合首選台大外文系畢業,美國北卡羅萊納大學教堂山校區新聞碩士。曾任職好時年出版社、《天下雜誌》、《康健雜誌》。譯作包括《數位革命》、《目標》、《複雜》、《彼得.杜拉克的管理聖經》、《從A到A+》、《基業長青》、《毒舌頭與夢想家》、《數學高手特訓班》、《最後一個甜甜圈不要拿》、《當我們變成一堆數字》、《真希望我20歲就懂的事》等,及合譯《科技頑童沃茲尼克》;並曾採訪整理《棋局雙贏──苗豐強的全球化策略》,以及參與Discovery頻道【台灣人物誌】《西瓜大王陳文郁》、《趨勢科技張明正》劇本編寫。
商品訊息簡述:
作者: 彼得.杜拉克
新功能介紹- 原文作者: Peter F. Drucker
- 譯者: 齊若蘭
- 出版社:遠流
新功能介紹 - 出版日期:2009/12/10
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基地改建機坪破局 桃機「停機位不足」難解
桃園機場停機坪不足問題已經持續一段時間,不只有廉航包機因此飛不了,航空公司甚至只能把飛機停在滑行道過夜,讓航空公司困擾不已,先前桃機預計要把海軍基地重新啟用,但現在也傳出因為土地徵收、道路拓寬困難等等因素,宣告失敗。該怎麼解決這個問題,桃機說,還在努力當中。
飛機排隊、苦等起降,這樣的畫面,每天都在桃園機場上演,不少旅客也都有登機後在停機坪上等待的經驗。
桃機航務處長陳志嘉:「目前本公司也在積極尋找一些用地,再來增建機坪包含目前的舊圓山空廚的機坪,大概可以再增加五個停機位。」
從2015年到2016年桃機客運量激增400百多萬人次,隨後也已每年200多萬人的數目持續攀升,人多飛機就多,桃機現有8特賣哪裡買6個停機位,可是每天晚上有100多架客機過夜,有的甚至不得不停在滑行道上,先前桃機打算把旁邊荒廢中的桃園基地拿來用,但幾經溝通,最近宣告破局。
機航務處長陳志嘉:「目前機場到海軍基地,的一個戰備聯絡道,寬度目前大概只有23米,所以沒有辦法解決,我們大部分過夜機的拖行。」
軍機場不能用,桃機只能在自己的地盤裡挪空間,原本地園山空廚用地,能增加五個停機位,但工程才正要開始招標,緩不濟急。
雪上加霜的是,航空業持續發展,接下來一兩年,包括長榮、星宇都有新飛機要陸續回來,2025年第三跑道完成之前,桃機停機坪不夠的壓力,恐怕還會越來越大。
「著陸點不明」 美中強權拉開新經濟冷戰序幕
紐約時報報導,川普總統有信心美國會在這場貿易衝突中勝過中國,但在太平洋的兩側,世界兩大經濟體正揭開「新經濟冷戰」的序幕。
中國億萬富翁、電子商務巨擘「阿里巴巴」創辦人馬雲(Jack Ma)18日在杭州舉行的阿里巴巴全球投資人大會上說:「這件事(貿易戰的影響)會持續很久,如果你想要短期解決方案,目前沒有辦法。」
川普本周再次加劇貿易戰強度,對2000億元中國商品加徵10%關稅,並揚言中國若敢報復將對更多產品加徵關稅。
川普的立場困惑、受挫且挑釁北京當局,北京也不甘示弱祭出報復措施。
中美外交僵局讓許多企業及政策人士思忖,美國可能退居保護主義及經濟受創的貿易戰多年,而美國究竟會獲得什麼?
熟悉中國的澳洲前總理、現為「亞洲協會政策研究所」(ASPI)主席的陸克文(Kevin Rudd)受訪時說:「今年象徵不同型態戰爭的開始,即21世紀兩大強權之間的貿易戰、投資戰和科技戰,且著陸點不明。」
貿易戰的附帶結果已經顯而易見,馬雲坦言去年許下在美國增加100萬個就業機會的承諾無法實現,指當初立下承諾的中美貿易友好基礎已不復存在,且「貿易並非武器」。
紐時指出,這是中美貿易僵局針鋒相對的最新情勢,中國經濟雖然受川普的諸多貿易措施影響而疲軟,但仍試圖保持強壯。
中國今年的投資成長、工廠產量及顧客消費趨緩,經濟成長走下坡;在美國關稅措施持續施壓的情況下,中國的經濟情況可能會更糟。
美國最近雖然表示願意在度與中國斡旋貿易協議,但專家及部分官員懷疑,中國官員可能會等到美國11月期中選舉結束,以及美中領袖11月會晤之後,再進行交涉;川普與中國國家主席習近平11月預定於布宜諾斯艾利斯舉行的經濟峰會場邊會談中會晤。
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