【彌月送禮推薦】世界上最有力量的是夢想19：創業的初衷與使命-怎麼買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瓦斯貨車疑闖紅燈！ 騎士遭撞左眼破裂
貨車駕駛闖紅燈，撞飛騎機車的夫妻，日前台北市興隆路發生一起嚴重事故，載瓦斯的小貨車，行駛在下坡路段，經過十字路口時，疑似沒注意前方是紅燈，搶快追撞雙載的潘姓夫妻，兩名傷者全身是傷、顱內出血，送醫治療，先生的左眼破裂，只剩單眼的視力。
小貨車直直往前，砰一聲，撞到一部機車，車上兩個人從坐墊上摔翻落地，動也不動，放慢速度再看一次，載滿瓦斯的駕駛經過路口，明明亮紅燈卻沒減速，撞上雙載騎士後，急忙下車查看。
附近店家：「也很大力也很慘，兩個騎摩托車的都倒了，試圖想要爬起來，但沒有爬起來。」
記者李潔：「事故地點就發生在這個十字路口，當時機車綠燈直行，沒想到遭到小貨車衝撞，而騎士被撞飛之後，左眼球當場破裂。」
警方調查，11日上午8點多，台北市興隆路四段，57歲潘姓騎士當天上午載著妻子出門，眼看綠燈 直直往前，偏偏45歲林姓駕駛，經過路口闖紅燈，這一撞 夫妻倆顱內出血，潘姓騎士左眼慘遭摘除。
附近店家：「剛設紅綠燈，在以前還沒設紅綠燈，雖然有(車禍)，好像都沒有那麼嚴重過，以前是裝閃黃燈的時候，大家經過這裡，都知道要看車子一下，(現在)反正一方看到有綠燈，綠燈那一方一定很快，紅燈忽略的那一方那就更慘了。」
回到事故地點，這窄窄的巷子 過去是閃燈，這幾年才變為紅綠燈設計，但附近居民指出，這紅綠燈與大路口原本的燈號靠得太近，常有人貪方便直直闖越，反而更危險。依照法令，闖紅燈開罰戰利品活動商品1800到5400元，但罰錢事小，再看一次撞擊瞬間，小貨車下坡行駛，卻疑似沒注意燈號，在路口撞上夫妻騎士，傷者左眼破裂摘除，成了一輩子難以復原的傷痛。
20％面積引進未登記工廠等同20％排放？ 「神岡豐洲」還需補件
2018年06月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
27日環保署第333次環評大會，審查兩個位在台中的工業區案。一個是台積電進駐的中科大肚山園區，進行環差審查，其因製程改變而申請變更化學品數量，由於健康風險資料完整，輕鬆確認過關；不過，另一案「神岡豐洲」園區二期的二階環評，在輔導未登記工廠進駐的部分卻遭環評委員批評實問虛答，還需補件再審一次。
神岡豐洲二期為台中市政府送件，計劃地點位於中市神岡區北側，北臨大甲溪豐洲堤防，南臨國道4號，西臨高鐵，東臨國道1號，規劃整體開發面積約55.68公頃。
神岡案在2014年，由於選址在「特定農業區」，又有廢污水放流污染灌溉用水的疑慮，遭環署打入二階環評。後來中市府提出計畫，提供至少20％的面積讓未登記工廠進駐，解決非法工廠問題，強調將引進相對低污染、低耗能產業，更主動承諾廢水全回收，以解決先前遭緊盯的廢污水問題，並承諾採用潔淨燃料。
中市指出，雖然全區屬特定農業區，但實際上非法工廠林立、盜採砂石、非法棄置事業廢棄物的現象嚴重，確實耕作的面積反而不多。因此市府再籌劃二期計畫，著手管理，以解決非法工廠問題。
不過，中市府以20％的面積引進未登記工廠進駐，推估到時園區排放的空氣污染物將有20％屬於這些未登記工廠，並以此作為既存工廠排放量。這樣的估算方式，環評委員李堅明等人紛紛認為根據不足，要求再補充計算依據，以及輔導未登記工廠進駐及合法經營的開發目標，並針對引進未登工廠產業用地面積比率，再檢視提高的可能性。
當地「守護神岡聯盟」成員吳小姐提醒，中市府現在朝向大型未登記工廠就地合法、小的才要進工業區，但是卻忽略了小工廠是否有能力進駐的問題；再者，他認為未登記工廠應該回歸國土計畫處理才對。
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